WARNUNG Alle meine Artikel richten sich NUR an Erwachsene über 18 Jahre. Geschichten können starke oder sogar übermäßig sexuelle Inhalte enthalten. Alle dargestellten Personen und Ereignisse sind fiktiv und jede Ähnlichkeit mit lebenden oder toten Personen ist rein zufällig. Aktionen, Situationen und Reaktionen sind NUR fiktiv und sollten nicht im wirklichen Leben versucht werden.
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Ron und ich haben ein tolles Sexleben… wenn er hier ist. Aber er ist Bauarbeiter und geht unter der Woche nicht oft zur Arbeit. Selbst wenn die Arbeit in der Nähe ist und Sie Sonntag bis Donnerstag nicht in einem billigen Motel verbringen müssen, ist es von Sonnenaufgang bis nach Sonnenuntergang weg.
Mir gefiel es besser, dass er nur ein Präzisionsschweißer war. Doch dann wurde er befördert. Heute ist er Schweißinspektor und Präzisionsschweißer. Sie boten ihm einen hohen Titel an, wenn er nur der Schweißqualitätskontrollbeauftragte des Unternehmens werden würde, aber er wusste, dass es sich um eine Position mit den gleichen Gehältern handeln würde. oder mehr? Stunden, aber nur die Hälfte oder drei Viertel des Gehalts. Deshalb schweißt er gelegentlich weiter, um seine Fähigkeiten und Zertifizierungen aufrechtzuerhalten, und verbringt die meiste Zeit damit, neben den Schweißnähten, die er studiert, eine Perle mit seinen Initialen anzufertigen.
Ich freue mich sehr auf unsere gemeinsamen Wochenenden. Ich bin eine sehr bedürftige Frau, wenn es um Sex geht, und Finger und Spielzeug können nur eine begrenzte Menge leisten. Ich habe auch einige… besondere Bedürfnisse, wenn es um Sex geht. Regelmäßiger Sex ist gut. Manchmal ist regelmäßiger Sex großartig. Aber nichts ist vergleichbar mit der Fähigkeit, eine Bindung einzugehen und gefesselt zu bleiben, während Ron mich tun lässt, was er will.
Kann er mit mir machen, was er will, wenn ich verbunden bin? außer dem Schmerz. Das interessiert mich nicht. Ich mag es, zurückgehalten zu werden, aber kein Auspeitschen oder Schlagen oder ähnliches. Wenn ich bereits völlig erregt bin, ist es in Ordnung, ab und zu eine leichte Tracht Prügel zu geben. Tatsächlich kann es mich höher bringen. Aber am meisten mag ich es, Kontakte zu knüpfen. Wenn ich auf dem Land lebe, kann Ron mich sogar mit der Außenwelt verbinden, wenn wir uns hinter unserem Grundstück oder in den Wäldern befinden, die wir haben.
Ich habe meinen eigenen Lieblingsplatz, der aus zwei Bäumen besteht, die genau den richtigen Abstand voneinander haben und deren Äste sich praktisch überlappen und die genau die richtige Höhe über dem Boden haben. Ron kann mich in den Bäumen stehend fesseln und dann meine Knöchel spreizen, indem er sie an Hundeleinenstangen festbindet, die er dort festgeschraubt hat. Dann kann ich in den Wald schauen, während Ron mich von vorne oder hinten nimmt. Fesselt er mich manchmal dort, spielt mit mir und lässt mich dann hängen? Wirklich? für eine Weile. Wenn er zurückkommt, bin ich bereit, jeden und alles zu ficken.
Er stellt immer eine Wildkamera auf, wie sie Jäger verwenden, um Hirsche auf Straßen zu verfolgen. Es stellt eine Verbindung zum Heim-WLAN her. Er sagt das, um sicherzustellen, dass ich in Sicherheit bin, aber ich glaube, er wird ziemlich aufgeregt, wenn er sieht, wie ich mich winde. Er hat eine Stimme, sodass er hören kann, wie ich ihn anflehe, wenn er mich zu lange dort lässt … und er knebelt mich nicht.
Ron versteht alle meine Bedürfnisse und weiß, was ich tun und was nicht. In all den Jahren, in denen wir verheiratet waren … und in den paar Jahren davor musste ich nie mein sicheres Wort Kemppi verwenden. Kemppi ist der Name eines Unternehmens, das Schweißmaterialien herstellt. Als wir anfingen, pervers zu werden, hatte Ron einen ihrer Kataloge in seiner Wohnung und ich dachte, das sei ein dummes Wort, das ich niemals aus Versehen verwenden würde. Das einzige Mal, dass ich dies absichtlich benutzte, war, als Ron mich vor Beginn einer intensiven Sitzung nach meinem Sicherheitswort fragte.
Wie dem auch sei, Ron hat einen Job vor Ort … na ja, relativ lokal. Wenn Sie über die Autobahn fahren, sind Sie etwa eine Stunde von zu Hause entfernt. Anschließend fahren wir etwa fünf Meilen zurück zum tatsächlichen Standort, an dem eine Art brandneue Fabrik gebaut wird. Ron nahm mich einmal mit dorthin, um mir zu zeigen, wo die Gebäude gebaut werden würden. Es ist ein lokaler Job, aber er pendelt trotzdem nicht mindestens zwölf Stunden am Tag.
Ich freute mich wirklich auf etwas Entspannung am Wochenende, als er mich am Donnerstag mitten am Tag anrief und fragte, ob es in Ordnung wäre, wenn er mit ein paar Jungs zum Angeln an den See gehen würde. Sie waren vor Ort und stellten einen neuen Kran oder so etwas auf, also machten sie sich am Freitag gegen Mittag auf den Weg. Das bedeutete, dass er am Freitagabend mit den Jungs zum See gehen, am Samstag den ganzen Tag angeln und am Sonntagnachmittag zurückkommen konnte.
Mein Körper wollte wirklich, dass ich sagte: Nein, ich brauche dich. Aber er liebt das Angeln und hat nicht viel Zeit dafür. Ich schluckte schwer, dann überwältigten mein Verstand und meine Liebe zu ihm meinen Körper und sagten: Okay. Ich sagte.
Als ich am Freitagabend allein im Bett lag, kam mir eine schreckliche Idee. Vor etwa einem Jahr sah ich online ein Video von einer Frau, die nackt auf der Ladefläche eines Pickups gefesselt war, der auf der Autobahn fuhr. Seitdem stelle ich mir vor, wie ich auf der Ladefläche von Rons Arbeitslastwagen festgeschnallt die Straße entlang fahre.
Sein Truck ist größer als ein normaler Pickup. Ein Ford F450, den er Dienstbett nennt. Ich kann erkennen, dass es sein LKW ist, der immer auf der Baustelle geparkt ist, da er hinten eine Heckklappe hat. Im zusammengeklappten Zustand hat er genau die gleiche Höhe wie die Werkzeugkästen und ist nicht wie die meisten anderen Lkw eine dieser wirklich kurzen Heckklappen. Ron sagt, dass er die Heckklappe aus zwei Gründen braucht. Die erste besteht darin, das tragbare Schweißgerät von der Ladefläche des Lastwagens abzusenken. Und zweitens, um alles zu verbergen, was er mit seinem großen Schweißer ins Bett wirft.
Ich habe oft davon geträumt, auf der Ladefläche eines Lastwagens festgeschnallt zu sein, und dieses Wochenende konnte ich mehr als nur träumen. Beide Schweißer von Ron befanden sich irgendwo im vierten oder fünften Stock des Fabrikgebäudes. Das Bett zwischen den großen Werkzeugkästen war leer. An vielen strategischen Punkten im Boden und an den Seitenwänden waren D-Ringe mit Scharnieren eingelassen, mit denen Ron normalerweise zwei Schweißgeräte und andere Gegenstände, die er in seinem Truck transportierte, festhielt. Es stand immer unter dem großen Baum neben der Garage, sodass ich mir keine Sorgen um einen Sonnenbrand machen musste. Ich könnte mich auf der Ladefläche des Lastwagens festschnallen, die Augen schließen und mir vorstellen, wie wir die Straße entlangfahren, genau wie in diesem Video.
Dies war nicht mein erstes Mal, dass ich Selbstfesselung gemacht habe, also musste ich nichts kaufen oder lernen, wie man Selbstentriegelungsschlösser oder ähnliches benutzt. Alles, was ich tun musste, war, meine Vibratoren und Plugs dort zu platzieren, wo sie sein mussten, mich festzuhalten und so viele Orgasmen zu erleben, wie meine Batterien mir geben konnten.
Früher Samstagmorgen … Okay, gegen zehn Uhr am Samstagmorgen stand ich endlich auf und holte meine Tüte mit Leckereien aus dem Schlafzimmerschrank. Dies ist eine übergroße Reisetasche, in der ich alle meine Bondage-Artikel aufbewahre. Ich setzte mich an den Küchentisch, legte in alles neue Batterien ein und ging dann immer noch nackt zurück zum Truck.
Da die Heckklappe geöffnet und angebracht war, war es nicht einfach, nach hinten zu gelangen. Ich musste die Fahrertür öffnen und dann über die Trittstufe und den Sitz bis zur vorderen Ecke der Werkzeugkastenseiten hochklettern. Ich stellte meine Tüte mit Leckereien auf den großen Werkzeugkasten und stellte mich auf den Sitz, um mir den Ort meiner Fantasie anzusehen.
An diesem Nachmittag traf Fantasie zum ersten Mal auf Realität. Auf der Ladefläche des Lastwagens lagen mehrere kleine Haufen zerbrochener Werkzeuge und Schweißdrahtstummel. Auf dem Boden lag außerdem eine Schicht Erde und Kies, die von verschiedenen Baustellen gesammelt worden waren. Ich ging nach Hause, um einen Besen, einen Eimer und die dicke Decke zu holen, die wir für unser Picknick am See benutzten.
Ich kletterte ins Bett, hob alles auf, was groß genug war, um es anzuheben, und saugte den Rest auf. Drei Eimer voll? und drei Fahrten auf der Ladefläche und wieder heraus? bevor alles gereinigt wird. Zu diesem Zeitpunkt war ich verschwitzt und schmutzig, aber ich wollte dem Geschehen durch das Haus bis zur Dusche wirklich nicht folgen. Ich machte mir keine großen Sorgen darum, sauber zu werden, weil ich sowieso schweißgebadet sein würde, wenn das vorbei war, aber ich wollte nicht damit beginnen, dass Sand und Kies auf meiner Haut klebten. Also spülte ich meinen Körper mit dem Schlauch ab. Brrr
Als ich mit dem Aufbau fertig war, beschloss ich, es in der Sonne zu trocknen. Ich kletterte auf die Ladefläche des Lastwagens und breitete die Decke aus, in der Hoffnung, dass es das letzte Mal sein würde. Ich würde für etwas Polsterung sorgen und sicherstellen, dass ich nicht wieder mit Sand oder Schmutz bedeckt werde. Dann öffnete ich meine Süßigkeitentüte und fing an, meine Sachen wegzuräumen.
Ich habe meinen Ballknebel ersetzt, sobald ich ihn aus der Tasche genommen habe. Es ist ein Sicherheitsknebel mit Luftlöchern, damit ich nicht ersticke oder so. Wenn Ron und ich spielen, wird er dann manchmal einen festen Ball benutzen? Findet er das sexier? Er benutzt sogar einen Penisplug, aber wenn ich alleine spiele, besteht er darauf, dass ich mich an ihre Version der Sicherheit halte.
Ich hatte bereits beschlossen, meinen Kopf wie die Frau im Video zur Rückseite des Lastwagens zu neigen. Ich schätze, das geschah, damit der Fahrer beim Fahren auf der Straße direkt ihre offene Muschi zwischen ihren weit gespreizten Beinen sehen konnte. Meine Muschi wäre nicht wirklich zu sehen, aber ich würde mich auch nicht wirklich auf den Weg machen.
Habe ich meine Anhängerkupplungen angeschlossen? an den D-Ankern, die sich in der Nähe der Vorderseite des Betts befinden. Bei meinen Anhängerkupplungen handelt es sich um federbelastete Vorrichtungen, die im ausgefahrenen Zustand etwa 1,50 m lang sind, im vollständig gelösten Zustand jedoch nur knapp über 60 cm. Ron ließ es von einem seiner befreundeten Maschinisten für mich erledigen. Ich glaube, er hat ihnen gesagt, dass er sie für etwas in unserer Hütte verwenden würde. Ich muss eine von Rons elektrischen Winden in der Garage benutzen, um sie zu öffnen, aber sie sind nicht stark genug, um mich in Stücke zu reißen. Nachdem ich sie aufgezogen habe, falte ich diesen kleinen Riegel und stecke einen Stahlstift in diesen Schlitz. Es sieht aus wie eine Miniaturmausefalle an der Seite des Stocks. Um es zu aktivieren, muss ich nur den Stift ziehen und die Feder loslassen. Sie werden meine Seile auf einen halben Meter kürzen und mich richtig festhalten.
Mit meinen zeitentriegelnden Klampen befestigte ich meine Seile an den Anhängerkupplungen und führte sie dann vorsichtig durch D-Ringe, die etwa auf halber Höhe der Wände hinten in der Nähe der Heckklappe angebracht waren. Habe ich zwei Schlösser verwendet? eine auf jeder Seite, beide auf fünf Stunden eingestellt? Nur für den Fall, dass etwas schief geht. Im schlimmsten Fall würde ich auf der Ladefläche des Lastwagens festsitzen, bis Ron von seinem Angelausflug nach Hause kam, aber ich wollte nicht wirklich anderthalb Tage dort festsitzen. Und wenn ich nicht aufpasste, würde Ron meine Spielsachen mitnehmen, bis ich versprach, alles sicher zu erledigen.
Anschließend habe ich Schnellverschlüsse mit Gewinde verwendet, um kürzere Kettenlängen an zwei D-Ringen auf gleicher Höhe an den vorderen Ecken anzubringen. Nachdem ich meine Knöchel gefesselt hatte, legte ich mich auf die Decke und überprüfte, ob alles in Ordnung war. meinst du mich? würde nachkommen. Nachdem ich meine Beine in Richtung der Ketten angehoben und meine Hände dort gehalten hatte, wo ich sie erwartet hatte, befestigte ich an jeder der Ketten einen Drei-Ring-Druckknopf. Es würde schwierig werden, endlich alles in Ordnung zu bringen, nachdem ich alles vorbereitet hatte, aber ich war mir ziemlich sicher, dass ich es schaffen würde.
Ich befestigte die Enden der Seile an einer Handballenauflage und griff dann noch einmal nach unten, um zu sehen, ob alles passte. Nachdem ich mich ein wenig bewegt hatte, um meine Füße an die richtige Stelle zu bringen, hielt ich meine Hände über meinen Kopf, um zu sehen, ob ich die Knöchelstützen anbringen könnte. Diese haben Klettverschlüsse und solange ich meine Hände zusammenbekomme, kann ich sie an- oder ausziehen. Aber bei aktivierten Zugstangen konnte ich meine Hände überhaupt nicht zusammenbringen, bis die Schlösser die Seile freigaben. Ich entfernte die Handgelenkstützen und zog die Seile noch etwa sieben Zentimeter fester an. Alles war bereit.
?Ist es Zeit, mich aufzuklären? Ich sagte das laut, während ich in die Tasche nach meinen Vibratoren griff. Sowohl der Analplug als auch der von mir gewählte Dildo verfügen über elektronische Systeme, die über ein Smartphone gesteuert werden können. Ich hatte es bereits programmiert, also öffnete ich den Stecker, schmierte etwas Gleitmittel darauf und hockte mich hin, um es an seinen Platz zu schieben.
Aus irgendeinem Grund konnte ich mich nicht genug entspannen, um es reinzubekommen. Ich griff zwischen meine Beine und drückte mich so stark, dass ich das Gleichgewicht verlor und nach hinten fiel … auf meinen Hintern. Unnötig zu erwähnen, dass es passte.
Ich musste den Dildo nicht schmieren. Es ließ sich problemlos in meinen bereits gut geölten Liebestunnel einpassen. Ich hatte noch nie Probleme wegen mangelnder Schmierung. Tatsächlich werde ich manchmal so eingeölt, dass es Ron schwerfällt, abzuspritzen. In einer solchen Situation ist er gezwungen, die Hintertür zu benutzen, um seine Notdurft zu verrichten. Manchmal denke ich, dass mein Körper absichtlich überschüssiges Gleitmittel abgibt, nur um mich in den Hintern zu stecken.
Der Nachteil dieser guten Schmierfähigkeit besteht darin, dass ich den Vibrator nicht an Ort und Stelle halten kann, es sei denn, ich verwende einen speziellen Gürtel oder Gurt oder eine Spreiz-T-Stange. Die Spreizstange hält Ihre Beine weit auseinander. Halten Sie die Spreader-T-Stange mit weit gespreizten Beinen, während Sie gleichzeitig nach oben greifen und versuchen, etwas zu schieben? oder hinein? deine Leistengegend. Wenn ich nicht schon einen Dildo und einen Buttplug hätte, könnte ich einen dieser Köpfe für die T-Stange verwenden. Stattdessen benutzte ich den C-förmigen Kopf, der meinen gesamten Schritt umfasste und tiefer in das eindrang, was bereits in meinem Arsch und meiner Muschi war, und es dort festhielt.
Sowohl die Spreizstange als auch die T-Stange sind verstellbar und können leicht herausgezogen werden. Sie rasten jedoch ein und müssen zum Zurückklappen gelöst werden. Ich legte den Spreizer an meine Knöchel und streckte meine Beine so stark ich konnte aus. Ich konnte das Klicken der Stange hören, als meine Beine sich öffneten und an Ort und Stelle blieben.
Jetzt war es Zeit für den schwierigen Teil. Nachdem die Spreizstange angebracht war, musste ich knirschen und meine Knöchelstützen an der Kette befestigen. Wenn ich so etwas schon einmal gemacht habe, habe ich herausgefunden, dass es am einfachsten ist, meinen rechten Knöchel anzuheben und mich zur Seite zu lehnen, um die Verbindung herzustellen. Dann habe ich mich nach dem Fesseln runtergezogen? oder in diesem Fall nach oben? Mein linkes Bein und nach langem Grunzen und Anstrengen rastete es ein.
Währenddessen baumelte die T-Bar zwischen meinen Beinen. Ich griff nach unten und zog ihn zu meiner Muschi. Ich krümmte meinen Rücken leicht, hob meinen Körper in die Luft, schob meine Füße so weit wie möglich aus meinem Körper heraus und drückte die Stange gegen meine Leistengegend. Meine Schultern bewegten sich gegen die Decke und ich hörte erneut das Klicken. Als ich aufhörte, mich zu bewegen, spürte ich, wie die C-förmige, gepolsterte Oberseite der T-Stange fest gegen meine Muschi und meinen Arsch drückte. Es fiel nichts heraus, bis ich die T-Stange losließ. Jetzt musste ich nur noch meine Hände in die Handgelenke legen.
Ich dachte, ich könnte die auf dem Boden liegenden Handschellen leicht erreichen, aber ich musste grunzen und mich strecken, um sie aufzuheben. Ich schnappte mir zuerst das rechte und schob es zur Seite, damit ich es unter meiner Schulter halten konnte. Dann ging ich dem auf der linken Seite nach. Die Riemen waren angebracht, aber die Klettverschlüsse waren locker, sodass ich nur meine Hand durch die Manschette schieben und sie dann mit der anderen Hand festziehen musste.
Die linke Hand hatte Erfolg, aber die dafür nötige Anstrengung veranlasste mich, die andere Manschette zu drehen und loszulassen. Es erforderte viel Grunzen und Strecken, um es wieder einzufangen. Schließlich hob ich es mit meiner rechten Hand auf, legte es auf meine linke Hand und führte meine rechte Hand hindurch. Ein kurzes Ziehen an den beiden Klettbändern und ich war an Ort und Stelle.
Ich lag ein paar Minuten verschwitzt und außer Atem da. Ich war hinten an Rons Truck gefesselt Ich war fast im Himmel. Aber ich mag es nicht, einfach nur an mich gebunden zu sein. Ich liebe eine enge Bindung An den Enden der Seile wurden die Aktivierungsseile der Anhängerkupplungen festgebunden. Ich beugte meine Hände und begann, das Seil durch meine Finger zu führen. Nachdem ich den ganzen Durchhang beseitigt hatte, musste ich nur noch meine Arme wieder zusammenführen, damit die Klimmzugstangen fester wurden. Ich hörte mich sagen: Eins… zwei… drei? und meine Arme schlugen aufeinander und ich zog mich wieder auseinander, als die Seile enger wurden… wirklich enger. Die Seile zogen meine Hände nach oben und näher an die Heckklappe. Mein Hintern wurde auf die Decke zurückgezogen. Ich wurde jetzt sehr fest gehalten. Mein Hintern lag immer noch auf dem Boden der Ladefläche, aber nicht viel.
Ich hatte nur die Gelegenheit, zwei Mal tief durchzuatmen, bevor meine Vibratoren einsetzten. Der Vibrator, den ich für die Vorderseite gewählt habe, war einer meiner Favoriten. Es summte wie ein LKW-Motor, der einen Hügel hinauffährt, und seine Spitze wackelte gelegentlich, streifte meinen G-Punkt und brachte mich noch höher. Auch der Analplug vibrierte bzw. hämmerte. Anstatt etwas zu haben, das außermittig geht und Vibrationen erzeugt, hatte es ein elektromagnetisches Ding, das auf und ab schlug, so dass es sich anfühlte, als würde jemand mit einem Hammer darauf schlagen. Mein erster Orgasmus kam fast augenblicklich.
Die App auf meinem Telefon hört offenbar auf meine Antworten, denn sobald ich meinen Höhepunkt erreicht habe, verwandelt sie alles in ein sanftes Summen. Anschließend ging er zu seinem normalen Zeitplan über und hob in unregelmäßigen Abständen den einen oder anderen Vibrator an und senkte ihn wieder ab. Manchmal werden sie synchronisiert und beide sind gleichzeitig ausgeschaltet oder beide sind gleichzeitig voll. Kam es mir so vor, als würden Emotionen durch meinen Körper strömen? Oder zumindest um mein Becken herum. Dies, gepaart mit meiner Bindung, verwirrte mich ziemlich und bald fand ich mich irgendwo in La La Land wieder.
Ich hatte fünf oder sechs Orgasmuszyklen durchgemacht, als ich plötzlich hörte, wie Rons Truck in die Einfahrt fuhr. Das brachte mich sofort zurück in die Realität. Ich wusste, dass es sein Truck war, weil er laute Auspuffanlagen hatte, die ich hasste, erzählte ihm aber nichts davon.
Er raste auf das Haus zu, parkte neben seinem Arbeitslastwagen und rannte auf das Haus zu. Ich hörte dich schreien: Ich bin es, Baby. Bei der Arbeit ist etwas Wichtiges passiert. Wirst du in ein paar Stunden zurück sein?
Ich versuchte zu schreien: Nein, nein, NEIN? aber wenn der Witz läuft, kommt nur äh, äh, äh. heraus.
Als er aus dem Haus rannte und in die Fahrerkabine des Lastwagens sprang, hätte ich mich vor Angst fast in die Hose gemacht. Er startete den Motor, brüllte zurück und spritzte Kies bis zum Ende der Auffahrt. Ich schrie die ganze Einfahrt entlang, aber als wir auf die holprige Straße und auf die Autobahn kamen, wurde mir plötzlich klar, dass das genau das war, wovon ich geträumt hatte. Ich schauderte und zitterte vor Orgasmus … und meine Vibratoren summten kaum.
Was bei der Arbeit vor sich ging, muss wirklich wichtig gewesen sein, denn er fuhr mit hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn und fuhr seinen Arbeitslastwagen normalerweise sehr vorsichtig. Als wir die Rampe hinunterfuhren und in den Verkehr hineinfuhren, bemerkte ich, dass die meisten Leute im Auto saßen. und die Pickup-Trucks konnten mich überhaupt nicht sehen, aber die Sattelschlepper konnten mich über ihre hohen Werkzeugkästen hinweg sehen. Es müssen ein Dutzend Trucker gewesen sein, die mich genau beobachtet haben. Ich hörte ein paar Hupen, aber Ron war fest entschlossen, sich an die Arbeit zu machen, und dachte, sie würden ihn anhupen, weil sie entweder zu nahe kamen oder an ihnen vorbeirasten.
Ich habe versucht, den Überblick zu behalten, wo wir waren, aber die Programmierung meiner Vibratoren funktionierte weiter, und es ist irgendwie schwierig, sich auf irgendetwas zu konzentrieren, wenn dein G-Punkt brennt und etwas auf deinen Arsch hämmert. Nach etwa drei Orgasmen wurden wir langsamer und begannen, uns auf eine holprige Landstraße zuzubewegen. Zuerst dachte ich, wir wären auf dem falschen Weg, weil die Straße glatt war, als Ron mich gleich zu Beginn der Arbeiten zur Baustelle brachte. Dann fiel mir ein, dass die Firma, die die Fabrik baute, gesagt hatte, dass sie aufgrund der erhöhten Verkehrsdichte für eine neue Straße zahlen müsste und dass schwere Lastwagen diese Straße zerstören würden.
Sie hatten es geschafft und das fast extreme Hüpfen bestand darin, die T-Stange in meinen Schritt und den Buttplug fast bis zum Anschlag in meinen Arsch zu schieben. Ich wusste nicht, wie ich es noch länger aushalten sollte, aber dann wurde Ron plötzlich langsamer und überquerte ein großes Kiesfeld und steuerte auf den Rahmen eines hohen Gebäudes zu, neben dem einer der Baukräne stand.
Jemand rannte auf den Lastwagen zu und er blieb stehen und sagte etwas zu Ron. Ron schoss zurück: Nun, wenn sie gesagt hätten, sie müssten den Stabilisatorrahmen an die Deckstützen schweißen, wäre ich nicht angeln gegangen und sie hätten nicht auf mich warten müssen.
Ich lag da und versuchte zu atmen. Dann bemerkte ich einen gelben Schutzhelm, der am Rand des Obergeschosses klebte. Ich konnte sein Gesicht kaum erkennen, aber er konnte mich definitiv sehen. Ein paar Minuten später tauchten zwei weitere Schutzhelme von der Seitenlinie auf. Jemand zeigte auf mich. Ich dachte, ich könnte mich dafür nicht mehr schämen, aber ich habe mich geirrt. Beide Vibratoren entschieden, dass es Zeit war, gleichzeitig high zu werden. Ich glaubte auch nicht, dass ich gedemütigt wurde, aber anscheinend habe ich mich auch darin geirrt, denn ich konnte spüren, wie sich mein Körper körperlich durch den Boden der Ladefläche des Lastwagens erhob, als ich mich allen Fesseln entzog und in einem spektakulären, extremen Orgasmus zuckte. .
Ich merkte nicht, wie hoch ich mich hielt, bis mein Körper plötzlich schlaff wurde und ich mit einem meiner Meinung nach extrem lauten Knall zu Boden fiel. Als ich mir das Gebäude noch einmal ansah, sah ich, dass alle Helme fehlten. Ich lag keuchend da, bis die Vibratoren wieder eingeschaltet wurden. Dieses Mal waren sie auf einem viel niedrigeren Niveau, aber ich hatte immer noch einen sehr angenehmen Orgasmus.
Ich glaube, etwa fünfzehn Minuten später kam Ron heraus und stieg in den Truck. Auf dem Rückweg fuhr er deutlich langsamer. Das war viel bequemer, aber es bedeutete auch, dass ein paar Sattelschlepper mitkommen und ein paar Meilen mit uns laufen konnten. Als er die Straße betrat, die zu unserem Haus führte, wurde er noch langsamer.
Nachdem ich diesen Garten betreten hatte, versuchte ich, so ruhig wie möglich zu bleiben. Er blieb unter dem Baum stehen, wo zuvor der Lastwagen gestanden hatte. Ich hörte, wie er auf das Haus zuging, die Tür öffnete und rief: Ich gehe zurück zum See und schaue, ob ich nachts beim Angeln mitmachen kann, bis morgen Nachmittag. Als er zu seinem Lastwagen zurückging, schlug er auf die Seite seines Arbeitslastwagens und sagte mit strenger Stimme: Ich hoffe, Sie können mir die Nachricht erklären, die ich von Tom erhalten habe, wenn wir morgen zurückkommen. Darin stand: Es tut mir leid. Das hält dich vom Angeln ab.‘ Aber das nächste Mal werde ich dir auf jeden Fall sagen, was du tatsächlich fängst. Du solltest es zu Hause lassen.?? Er hielt inne und sagte: Tom sagte auch, dass er die Überwachungskamera löschen würde Nachdem er eine Kopie für den persönlichen Gebrauch für sich und mich angefertigt hatte, vermerkte er in den Aufnahmen, dass das System unterbrochen wurde, während er den Kran aufrüstete. Dann schlug er erneut heftig auf die Seite des Lastwagens. Bis dann morgen, sagte er irgendwie.
Ein paar Minuten später hörte ich seinen Truck wegfahren. Zwei Stunden und drei Orgasmen später wurden meine Zeitsperren endlich gelöst und ich war frei. Eine weitere halbe Stunde verging, bis ich alles hinter mir hatte, und eine weitere halbe Stunde verging, bis ich mich genug gesammelt hatte, um aus dem Lastwagen ins Haus zu gelangen. Ich weiß nicht, was ich Ron sagen soll, aber ich weiß von diesem Sonntagnachmittag. Und vielleicht stehen ja noch ein paar Wochenenden bevor? Es wird SEHR interessant sein.
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ENDE DER GESCHICHTE
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